Scrolldown for the full details of the Chevrolet Cruze 2011 right here. On this page, you will find all the key specs for the Cruze from overall fuel efficiency in MPG and its top speed in MPH, to running costs, dimensions, data and lots more.
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Chevrolet Chevrolet Cruze; 2 012 ; 2.0 VCDI 163 LTZ; ×. Chevrolet Cruze. Voir toutes les options . 9 500,00 € TTC. Disponible . 04 42 79 32 40. Devis gratuit et immédiat. DEMANDER UN DEVIS Mentions légales sur vos données personnelles. Descriptif ; Équipements ; Détails techniques ; Note publique ; Expertise ; Dommages ; NOTE PUBLIQUE . Finition : 2.0 VCDI Infos Chevrolet Cruze VCDI 163 année 2012 VS Marque Chevrolet Catégorie Berline Carburant Diesel Modèle Cruze Année 2012 Prix Cruze VCDI 163 22100 Mecanique Chevrolet Cruze VCDI 163 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 163 ch à 3800 tr/min Transmission Avant Couple 360 nm à 2000 tr/min Performances Chevrolet Cruze VCDI 163 VS Vitesse max 205 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1429 Km Autonomie moyenne 1111 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 141 g/km Dimensions/Poids Chevrolet Cruze VCDI 163 VS Poids à 1427 kg Taille réservoir 60 litres Pneumatique 225/50R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 450 dm3 Infos MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Marque MG Catégorie Berline Compacte Carburant Electrique Modèle 4 Année 2023 Prix 4 Autonomie Standard 51 kWh 34990 Infos éléctriques MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 51 kWh Consommation éléctrique kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 7 heures, 10 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 35 minutes Puissance maximum de recharge sur superchargeur 11 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 4 heures, 40 minutes Puissance Moteur 1 170ch Couple Moteur 1 250Nm Emplacement Moteur 1 Arrière Autonomie moyenne 350 Km Autonomie max 415 Km Puissance de la batterie brut 51 kWh Puissance de la batterie net 48 kWh Puissance totale MG 4 Autonomie Standard 51 kWh année 2023 Puissance 170ch Couple 250 Nm à - tr/min Mecanique MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission Arrière Performances MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Vitesse max 160 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge Cout en électricité pour 100Km Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids MG 4 Autonomie Standard 51 kWh Poids à 1480 kg Taille réservoir - litres Pneumatique 215/55R17 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Chevrolet Cruze 2010 2011 2012 2013 Autres motorisation MG 4 2022 2023Pubblicato il 31 marzo 2011 Qualità prezzo 5 Dotazione 5 Posizione di guida 4 Cruscotto 4 Visibilità 4 Confort 3 Motore 5 Ripresa 5 Cambio 4 Frenata 5 Sterzo 4 Tenuta strada 4 Media Perchè l'ho comprata o provata Mi è sempre piaciuta una auto a forma di berlina classica a 3 volumi, quindi ho trovato la Cruze, dall'ottimo rapporto qualità/prezzo e di una certa eleganza, che ricorda tanto marche più blasonate penso ad Alfa Romeo, Audi o BMW Serie 3. Esternamente l'auto stupisce chi la guarda per l'eleganza appunto e l'aspetto sportiveggiante e grintoso. Per la cronaca, ho comprato la Cruze a € compresa l'assicurazione furto/incendio decennale e 3 anni di garanzia, a Palermo. Gli interni L'abitacolo è strutturato discretamente, con tapezzerie e plastiche discrete, senza troppo scricchiolio. Autista e passeggeri trovano molti portaoggetti anche un porta-occhiale sulla testa del guidatore, vari accessori presa Usb, corrente, iPod, ecc.. Il bagagliaio è buono circa 450 dmc e riesco a infilarci 4 valigie medie e vari sacchetti di spesa. Peccato che il bracciolo anteriore non permetta al guidatore d'appoggiarsi per intero, mentre il supporto lombare è limitato. Alla guida La mia Cruze eroga 163 CV con alimentazione diesel e cambio manuale. La guida è tendente allo sportivo, con 6 marce tutte da sfruttare per non consumare il motore, mentre bisogna "fare un po' la mano con il cambio" l'innesto di 4^, 5^ e 6^ può confondere a volte; la tenuta di strada sembra buona e la vettura è piantata a terra, anche quando effettuo curve in autostrada a velocità. Raggiungo i 100 KmH in 10" circa, i 160-180 Kmh senza problemi e/o vibrazioni di motore cosa che ha stupito amici possessori di diesel. La visibilità è di una berlina media, ma i sensori di parcheggio aiutano sebbene siano solo acustici e non indichino anche la distanza in Cm. La seduta è perlopiù rigida, con sospensioni tarate mediamente io le preferirei un po' più morbide, ma sempre più confortevole di certe auto tedesche Ford e Volkswagen. La comprerei o ricomprerei? A conti fatti, senz'altro sì. Consiglio la Cruze a chi vuole spendere il "giusto" senza svenarsi in marche, specie se guardiamo alla dotazione in possesso Abs, Ebd, Tcs, sensori parcheggio posteriori, pioggia, regolatore automatico specchietto retrovisore, regolatore velocità memorizzabile, caricatore radio con 6 Cd, ecc.. Chevrolet Cruze VCDi LT Le Chevrolet Chevrolet Corvette Cabrioletda € a € Chevrolet Corvette Coupéda € a € Chevrolet Silverado 1500da € a € Chevrolet Camaro Coupéda € a € Chevrolet Camaro Cabrioletda € a € LE CHEVROLET PROVATE DA VOI LE FOTO NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS NEWS
LT2.2 VCDI 163HP FWD Puissance 163 cv, Diesel, Consommation 6.4 l/100, Dimensions: Longueur 467.3 cm - Largeur 184.9 cm - Hauteur 175.6 cm, Poids 1878 kg, 5 Portes, Années 2011 Description Équipements Points forts Agence Description Moteur / Finition 163 ch VCDi LT Distrib Chaîne Crit'Air 2 Boîte de vitesse Manuelle Garantie commerciale mois 3 L'agence Lyon Ouest est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES 18003450 Équipements Accoudoir central avant Allumage automatique des feux Anti-brouillards Banquette rabattable 40/60 Climatisation automatique Détecteur de pluie ESP Fixation Isofix JA 17 pouces Lecteur CD Ordinateur de bord Radar de stationnement arrière Régulateur de vitesse Rétroviseur intérieur jour nuit automatique Vitres électriques avant et arrière Volant cuir Points forts **** CRIT'AIR 2 **** ENTRETIEN FAIT 02/2022 **** FREINS AVANT NEUF **** GARANTIE 3 MOIS détails et conditions en Agence **** CONSULTEZ notre DOSSIER DÉTAILLÉ de PHOTOS sur notre site WWW°AGENCEAUTO°COM **** Nous appliquons 69€ de frais administratifs pour l'achat d'un véhicule via nos services +30€ si vous souhaitez que nous nous chargions des formalités de carte grise pour votre compte **** VISITE UNIQUEMENT SUR RDV **** options et équipements listés à titre indicatif sous réserve d'erreurs ou omissions **** L’Agence Automobilière, 1° réseau d'agences en France de vente entre particuliers Votre Agence Automobilière propose des Garanties Commerciales de 3 à 60 mois* voir conditions en agence et sur le site. La garantie légale de conformité ne s’applique pas dans une vente entre particuliers. Détail des conditions générales de souscription délivré en Agence ET préalablement à la conclusion de la vente. Nous sommes agréés SIV et pouvons réaliser votre carte grise directement à l'agence. Agence Lyon Ouest France / Rhône SIRET 83050977400014 Horaires d'ouverture Lundi - 1400 - 1830 Mardi 0930 - 1230 1330 - 1830 Mercredi 0930 - 1100 1430 - 1800 Jeudi 0930 - 1230 1330 - 1830 Vendredi 0930 - 1230 1330 - 1830 Samedi 0930 - 1230 - Dimanche - - Autres annonces similaires 2012 140000 Km Diesel Manuelle Trouver l'agence la plus procheFirstdrive: Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 163 LTZ. 10/09/2011 Share BIK List Price £17,610 BIK Percentage 22% CO2 147g/km Combined MPG 50.4 Review To most car buyers in the UK, saloons imply
Posté le 2013-06-08 141228 Utilisation du véhicule 1/3 ville - 2/3 route Qualités Très belle ligne extérieur, carrosserie bien conçu. Intérieur sympathiquement aménagé, esthétique, donnant de la prestance au véhicule. Prise auxiliaire et usb dans l'accoudoir bien vu. L'éclairage des consoles en bleu est vraiment génial. Bonne tenu de route, agréable à rouler même à grande vitesses, accélération satisfaisante malgré le fait que le turbo à du mal à se relancer à chaque rapport Prix!! On ressent tout de même bien les 163ch. La courroie à chaîne. Prix des révisions correct. 230? en moyenne Défauts Quelques assemblages de plastiques maladroits et fragiles. Des vibrations sur des plastiques sur les routes dégradées. Vibrations dans les hauts parleurs. A bas régime en particulier en ville et dans les bouchons, la voitures cales parfois, donc manque de souplesses à bas régime. Entre chaque passage de rapport, gros trou d'accélérations, le turbo à du mal à se relancer, fâcheux lors de dépassements sur routes. Suspensions un peu rigide. Usure prématuré des pneus sur le train avant. Pas de roue de secours Des accoups en deuxième et troisième à 1500 tr/min, du au FAP filtre à problème qui se régénère trop souvent, une calamité! Malgré les décrassage régulier sur autoroute à 4000 tr/min Ouvertures du coffre par télécommande qui ne fonctionne pas toujours lors de chaleur à cause du joint qui fait un effet collant. Le prix de la carte grise 390?, ça pique un peu. Consommation moyenne litres/100km Problèmes rencontrés Aucun pour l'instant, peu être à l'avenir le FAP qui me semble bien fragile très coûteux à changer 1800? et 200? régénération forcé Note 15/20 17 si la souplesse du moteur était mieux et les problème du FAP réglé Prix assurance 1070 euros/an Assureur GAN type de contrat Tout risque 430? de franchise, dépannage 0km, bris de glace sans franchise Bonus/Malus % Mais 2 et 1/2 de permis seulement et 20 ans, donc normal que l'assurance sois plus chère.
Consultezla fiche technique de votre voiture Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 163 LTZ 2011, 9 CV, Diesel, 10139337. Déposer une annonce gratuite Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 163 LT - 194 900 km - 2011 4 970. Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 150 LT A - 94 700 km - 2011 7 990. Chevrolet Cruze 1.6 16V LT 5p - 51 845 km - 2011 8 500. Chevrolet Cruze 2.0 VCDi 163Ofrece lo que promete, con unos acabados de calidad y prescinde de equipamientos innecesarios. Incorpora la plataforma del futuro Opel Astra, que mejora el tono general de otros modelos de la embargo hay detalles que podrían pulirse, como los reposacabezas traseros, que dificultan la visibilidad. En marcha su motor empuja bien, pero se ve perjudicado por un cambio algo impreciso, con desarrollos demasiado largos y de solo cinco velocidades. Aunque su defecto más acusado es la dirección, demasiado asistida a altas velocidades. Su suspensión está adaptada al confort, y las plazas traseras y el maletero ofrecen suficiente espacio.vm8Y.